Welkom, gast

Een functioneel applicatiebeheerder bij Logius, een agentschap van de Nederlandse overheid, ontwikkelde in slechts twee dagen met behulp van AI een effectieve monitoringtool om zijn dagelijkse, tijdrovende taken te automatiseren. Maar deze perfect werkende, waardevolle innovatie wordt niet geïmplementeerd, waardoor een inefficiënt en foutgevoelig handmatig proces blijft bestaan.

Het Uitvoeringsinstituut Werknemersverzekeringen (UWV) heeft de ontwikkeling van de innovatieve Bemiddelingsservice (BMS) beëindigd, een project dat in 2020 werd geïnitieerd om de arbeidsbemiddeling te transformeren naar een op vaardigheden gebaseerd model.

De casus van de GeoMatch AI-pilot, geïnitieerd door het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) in 2024, vormt een illustratief voorbeeld van een technologisch veelbelovend project dat strandde op ethische en maatschappelijke klippen.

Het e-bikebedrijf VanMoof kwam in de zomer van 2023 in financieel zwaar weer. De minimalistische fietsen waren meteen populair, maar helaas vertoonden ze sinds het nieuwe model S3 te veel gebreken. Door de vele reparatieverzoeken en leveringsproblemen raakte het geld op bij de Nederlandse fietsenfabrikant. De verkoop wed stilgelegd en winkels zijn gesloten. VanMoof ging van failliet en is overgenomen door het e-stepmerk LaVoie, die het bedrijf voortzetten in afgeslankte vorm. In de nieuwe organisatie was geen plaats voor de voormalige oprichters en grootaandeelhouders van VanMoof.

Deze pilootstudie van Ghent University onderzocht voor de eerste keer het gebruik van predictive policing door een Belgische politiezone. Het toonde de technische haalbaarheid en voorspellende kracht van AI-modellen, maar maakte tegelijk duidelijk dat een accuraat algoritme niet volstaat om in de praktijk impact te hebben. Door organisatorische beperkingen, capaciteitsproblemen en terughoudendheid bij agenten werd de voorspelde meerwaarde van AI niet volledig benut.

Waterstofbussen in het OV als aanjager van de systeemverandering voor waterstof. In oktober 2021 werd de eerste bus afgeleverd en in de remise in Doetinchem gestald. Vlak daarna ontstond brand in de remise waardoor bus en remise geheel afbrandden.Tankstation en bussen functioneren nu naar volle tevredenheid.