Welkom, gast

Deze pilootstudie van Ghent University onderzocht voor de eerste keer het gebruik van predictive policing door een Belgische politiezone. Het toonde de technische haalbaarheid en voorspellende kracht van AI-modellen, maar maakte tegelijk duidelijk dat een accuraat algoritme niet volstaat om in de praktijk impact te hebben. Door organisatorische beperkingen, capaciteitsproblemen en terughoudendheid bij agenten werd de voorspelde meerwaarde van AI niet volledig benut.

De verruiming van het Julianakanaal is niet zonder slag of stoot verlopen. De gewenste methode was bedoeld om het scheepvaartverkeer tijdens de werkzaamheden mogelijk te maken. Ondanks bedenkingen is men op deze manier gaan werken, maar dit leidde tot calamiteit en men moest uiteindelijk toch het kanaal volledig droogleggen.

In Urk werden perzikpitten ingezet in parken als een duurzamere ondergrond. Echter werden de pitten ook gebruikt als kogels door de kinderen. Hierdoor werden de parken omgetoverd tot oorlogsgebieden en mislukte het project.

De voormalig verpleegkundige Evert-Jan Zwarts wilde een uitvaartverzorgingsbedrijf oprichten dat voor veel persoonlijke aandacht zou zorgen. Hij volgt een landelijke opleiding tot uitvaartleider, doet er cursussen naast, en krijgt het voor elkaar stage te lopen bij grotere bedrijven – uitzonderlijk, in de uitvaartbranche. Helaas had zijn bedrijf niet genoeg uitvaarten om nog te kunnen blijven bestaan.

Columbus was op zoek naar een snellere vaarroute naar Nederlands-Indië. Hij was plan erheen te varen via het Westen. Met de financiële steun van de Spaanse koningin Isabella vertrokken zijn schepen naar het Westen, maar in plaats van daar een nieuwe route naar Nederlands-Indië te vinden, vond hij het onontdekte continent Amerika.

Op de startbaan van het vliegveld van het Canarische eiland Tenerife vond de ergste vliegramp ooit plaats. Twee Boeings botsten daar in volle vaart tegen elkaar. De ene Boeing had nog geen toestemming om op te stijgen, maar ook andere omstandigheden speelden een rol. Zo was het erg mistig en was er sprake van warrige communicatie met de verkeerstoren. Sindsdien is vliegen veel veiliger geworden. Luchtvaartpersoneel mag fouten maken en daarvoor uitkomen, zodat iedereen daarvan kan leren.