Het Zweedse bedrijf Northvolt maakt accu’s voor elektrische voertuigen. Het gaat om lithium-ion batterijen. Het bedrijf werd opgericht door twee ex-Tesla medewerkers, Peter Carlsson en Paolo Cerruti. Het bedrijf werd opgericht in 2015 en de eerste fabriek startte eind 2021 in Zweden.

Van de Europese investeringsbank kreeg het bedrijf bijna een miljard euro aan financiering. Het bedrijf wilde snel groeien en heeft veel personeel aangenomen en fabrieken gebouwd. Door deze snelle groei kwam de financiële gezondheid van Northvolt en de veiligheid van medewerkers in het geding. In 2023 overleden twee medewerkers op de fabrieksvloer.

Northvolt is enorm in de schulden beland en in 2023 maakte het bedrijf een verlies van 1,1 miljard euro. Veel van de schuldeisers zijn echter ook klanten bij het bedrijf. Hierdoor kan het dat zij minder snel een faillissementsaanvraag zullen indienen bij de rechtbank. De toekomst van Northvolt is door de grote schulden onduidelijk en medewerkers zijn bang hun baan te verliezen. Northvolt meldde namelijk dat ze misschien 1600 medewerkers moeten ontslaan, wat ongeveer een kwart is van hun personeel. Ondanks alle problemen geloven de medewerkers in het bedrijf. Een van de problemen is ook dat de verkoop van elektrische auto’s in Europa tegenvalt. Northvolt maakt accu’s voor deze auto’s. Ook zijn autofabrikanten niet blij als Northvolt niet op tijd levert, zo annuleerde BMW een bestelling van 2 miljard terug omdat de accu’s niet op tijd konden worden geleverd.